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외부 소스 없이 우리 일정에서 계산합니다: 팀의 연속 경기 구장이 바뀔 때마다 이동 구간을 만들고, 10개 구장 좌표의 대권 거리(haversine)를 합산합니다. 이동시간은 평균 85km/h 가정의 추정치입니다.
← Stories| # | 팀 | 경기 | 이동 구간 | 총 이동거리 | 추정 이동시간 | 최장 구간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 삼성 | 8 | 2 | 550km | 6.5시간 | 299km (2026-07-03) |
| 2 | 롯데 | 8 | 2 | 322km | 3.8시간 | 298km (2026-07-07) |
| 3 | NC | 6 | 2 | 291km | 3.4시간 | 154km (2026-07-03) |
| 4 | SSG | 8 | 2 | 287km | 3.4시간 | 253km (2026-07-03) |
| 5 | 한화 | 6 | 2 | 274km | 3.2시간 | 137km (2026-07-03) |
| 6 | LG | 7 | 2 | 253km | 3시간 | 235km (2026-07-07) |
| 7 | KIA | 7 | 1 | 197km | 2.3시간 | 197km (2026-07-07) |
| 8 | KT | 7 | 1 | 115km | 1.4시간 | 115km (2026-07-03) |
| 9 | 두산 | 8 | 2 | 36km | 0.4시간 | 18km (2026-07-03) |
| 10 | 키움 | 7 | 1 | 25km | 0.3시간 | 25km (2026-07-07) |
시즌 초반 누적이라 팀 간 격차가 일정 순서 우연에 크게 좌우됩니다. 경기 누적에 따라 의미가 생기며, 피로도-성적 상관(T-DG5 심화)은 표본 확보 후 다룹니다.